Přejít k obsahu
Labugen

Silniční válec u říčního mostu

Těžký silniční válec vyrovnává nový asfalt na vozovce nedaleko říčního mostu.

Silniční válec válcuje čerstvý asfalt na silnici poblíž říčního mostu.
Silniční válec u říčního mostu
Tisknout Stáhnout PNG

Formát A4 (na šířku), černé kontury na bílém pozadí · pro domácí i školní použití

Reklama

Všechny omalovánky: Omalovánky k vytisknutí pro děti

Více z této kategorie

Podobné omalovánky: Omalovánky k vytisknutí pro děti

Další krok

Co dalšího vytisknout? Zdarma a bez účtu

Silniční válce a říční mosty

Tato stavební scéna zachycuje těžký silniční válec při práci na čerstvé vrstvě asfaltu. Stroj se pohybuje po novém úseku silnice, který vede v těsné blízkosti mostu přes řeku. Jeho těžký ocelový běhoun stlačuje horký povrchový materiál, aby vytvořil hladkou a odolnou vozovku pro budoucí provoz.

Technická fakta o stavbě silnic a mostů

Základy mostu musí sahat hluboko do říčního koryta nebo skalního podloží, aby unesly váhu projíždějících vozidel a odolaly proudu vody. Silniční válce využívají obrovskou hmotnost a často také vysokofrekvenční vibrace, kterými z čerstvě položeného asfaltu vytlačují vzduchové bubliny. Správné zhutnění brání pronikání vody do vozovky, a tím omezuje vznik prasklin způsobených mrazem.

Skutečné barvy stavebních strojů

  • Karoserie silničního válce: sytě žlutá, oranžová nebo průmyslová červená
  • Těžký ocelový válec: kovově stříbrný nebo tmavě šedý
  • Čerstvý asfalt: tmavě antracitový nebo sytě černý
  • Konstrukce mostu: zvětralá ocelově šedá, betonově šedá nebo zelený nátěr
  • Říční voda: hluboká modrá, zelená nebo zrcadlící se tmavě petrolejová
Otázky a odpovědi

Otázky a odpovědi o silničních válcích

Proč se asfalt válcuje ještě za horka?
Teplý asfalt zůstává tvárný, takže těžký běhoun válce může kamenivo i pojivo pevně stlačit k sobě. Jakmile materiál vychladne, vytvrdne v pevnou a nepromokavou vozovku.
Jak mosty unesou těžkou stavební techniku?
Inženýři počítají nosnost konstrukce a staví podpěrné mostní pilíře ze železobetonu a mohutných ocelových nosníků. Tyto konstrukce bezpečně přenášejí celou váhu hluboko do země.
Proč mají silniční válce vpředu hladká ocelová kola místo gumových pneumatik?
Hladké ocelové běhouny vytvářejí rovnoměrný tlak po celé šířce pruhu, takže za sebou zanechávají dokonale hladký povrch bez stop dezénu.
Reklama