Přejít k obsahu
Labugen

Noemova archa na vlnách pod duhou

Pevné dřevěné plavidlo brázdí vlny oceánu pod barevným obloukem atmosférické duhy.

Velká dřevěná Noemova archa se plaví po vlnách pod zářivou duhou.
Noemova archa na vlnách pod duhou
Tisknout Stáhnout PNG

Formát A4 (na šířku), černé kontury na bílém pozadí · pro domácí i školní použití

Reklama

Všechny omalovánky: Náboženské omalovánky k vytisknutí

Více z této kategorie

Podobné omalovánky: Náboženské omalovánky k vytisknutí

Další krok

Co dalšího vytisknout? Zdarma a bez účtu

Dřevěné plavidlo plující po vodách oceánu

Příběh o Noemově arše popisuje velkou plovoucí bárku postavenou ze dřeva, která měla přečkat ničivé deště. Plavidlo plující na rozbouřených vlnách pod klenoucí se duhou představuje ve staré biblické tradici naději a nový začátek.

Vědecké pozadí duhy a stavby dřevěných lodí

Duha vzniká lomem a odrazem slunečního světla uvnitř dešťových kapek v atmosféře, což rozkládá světlo na viditelné vlnové délky barev. Starověké dřevěné lodě spoléhaly na smůlu nebo stromovou pryskyřici nanášenou na vnější prkna trupu, díky čemuž byly dřevěné spáry dokonale utěsněné proti mořským vlnám.

Skutečné barvy lodí a atmosférických jevů

  • Dřevěný trup archy: Zvětralá teaková hnědá, dřevem a smůlou ztmavené trámy nebo teplý dub
  • Vlny oceánu: Hluboká modrá, modrozelená, petrolejová nebo bílé hřebeny vln
  • Oblouk duhy: Červená, oranžová, žlutá, zelená, modrá, indigová a fialová
  • Obloha v pozadí: Bledě atmosférická modrá, jemně šedá nebo světlá obzorová modř
  • Dřevěná střecha archy: Tmavě kaštanově hnědá nebo zvětralá cedrová šeď
Otázky a odpovědi

Často kladené otázky o lodích a duze

Jak se dřevěné lodě udrží na hluboké vodě oceánu?
Dřevěné lodě plavou proto, že dřevo má přirozeně nižší hustotu než voda a dutý tvar trupu vytlačí takový objem vody, který vytvoří dostatečný vztlak.
Proč se po bouřce objevuje duha?
Duha se objeví, když sluneční paprsky prosvítí kapky vlhkosti ve vzduchu za zády pozorovatele a rozloží světlo do jednotlivých barevných pásů spektra.
K čemu se na historických dřevěných lodích používala smůla?
Smůla byla hustá a lepkavá pryskyřice z borovic nebo dehet, kterým se potírala dřevěná prkna, aby se utěsnily škvíry a do trupu nepronikala voda.
Reklama